Zeer mooie R1200RT LC Zeer compleet met: Sturing bluetooth interface, Keyless ride, cruise control touring pack, dynamic pack audio systeem, radio ece,  RDC anti diefstal systeem

Zeer nette R 1200 RT met Witte knipperlichten, handvat verwarming, boord computer, zadel verwarming, cruise control, navigatiehouder en Hoog  V Stream windscherm.

Zeer nette K 1600 GT Perfect onderhouden. uitgerust met : bandendruk sensoren, cruise control, centrale vergrendeling, navigate systeem, boord computer, Handvat verwarming, Zadel verwarming, Xenon verlichting kortom alles wat je kan bedenken zit er op.

Zeer mooie zeldzame  BMW R4 van 1934 met bladveer geveerde voorvork en o.a. voorzien van de originele Bosch claxon 
R 4 uit 1934 Deze motor heeft GEEN kenteken.

in 1932, kwam BMW met deze 400cc eencilinder op de markt. 

Het was een robuuste machine, met het inmiddels bekende dubbel wiegframe, dat als geklonken plaatframe was geconstrueerd. Er was geen achtervering, maar voor was een getrokken schommelvork met bladveringtoegepast. Vóór en achter waren trommelremmen gebruikt. Zoals altijd had de machine cardanaandrijving. Dat was een sterk verkoopargument, omdat de motor op die manier veel onderhoudsvriendelijker was dan concurrenten met kettingaandrijving. Er bestonden immers nog geen O-ringenkettingen en daarom moesten kettingen regelmatig worden gereinigd (uitgekookt) en opnieuw worden ingevet.

Net als de R 2 werd ook de R 4 in vijf series gebouwd. Bij de eerste twee series was nog duidelijk de "afkomst" van de R 2 herkenbaar, bij de latere series waren de verschillen veel duidelijker.

• Serie I: vermogen: 12 pk, 3 versnellingen, gelijkstroomdynamo van 6V en 30W, geplaatst links onder het motorblok
• Serie II: Vermogen: 12 pk, 4 versnellingen, gelijkstroomdynamo van 6V en 30W, geplaatst links onder het motorblok
• Serie III:Vermogen: 14 pk, 4 versnellingen, gelijkstroomdynamo van 6V en 45W, geplaatst links onder het motorblok
• Serie IV:Vermogen: 14 pk, 4 versnellingen, gelijkstroomdynamo van 6V en 45W, geplaatst links boven het motorblok, vanwege minder vervuiling en een grotere doorwaaddiepte van de motor
• Serie V:Vermogen: 14 pk, 4 versnellingen, gelijkstroomdynamo van 6V en 45W, geplaatst links boven het motorblok

In totaal werden van de R 4 15.295 stuks gebouwd